Expeditions Abenteuer Nord-Spitzbergen (SP2)

Reisehöhepunkte:

• Faszinierende Arktis-Erlebnis bis zur Packeisgrenze
• Seelöwen am 80. Breitengrad
• Eisberge; Fjorde, Tierwelt und spektakuläre Landschaften
• Gletscher & Eisbären
• Mitternachtssonne
• Speziell ausgestattete Expeditionsschiffe mit höcghstem Komfort
• Spannende Vorträge von erfahrenen Reiseleitern

Preise pro Person:

 

Frühbucherpreise/Person gültig bis 31.12.2026:			Normalpreise/Person gültig ab 01.01.2027:
Vierbett Deck 3	Belegung 1	EUR   8.315,-	Vierbett Deck 3	Belegung 1	EUR   8.815,-
Bullauge			Bullauge
Dreibett Bullauge	Belegung 1	EUR   9.365,-	Dreibett Bullauge	Belegung 1	EUR   9.865,-
Deck 3			Deck 3
Twin Bullauge	Belegung 2	EUR   9.120,-	Twin Bullauge	Belegung 2	EUR   9.620,-
Deck 3	Belegung 1	EUR 14.250,-	Deck 3	Belegung 1	EUR 14.750,-
Twin Fenster	Belegung 2	EUR   9.620,-	Twin Fenster	Belegung 2	EUR 10.120,-
Deck 4	Belegung 1	EUR 15.100,-	Deck 4	Belegung 1	EUR 15.600,-
Twin Deluxe	Belegung 2	EUR 10.070,-	Twin Deluxe	Belegung 2	EUR 10.570,-
Fenster Deck 6	Belegung 1	EUR 15.865,-	Fenster Deck 6	Belegung 1	EUR 16.365,-
Superior Fenster	Belegung 2	EUR 10.970,-	Superior Fenster	Belegung 2	EUR 11.470,-
Deck 6	Belegung 1	EUR 17.395,-	Deck 6	Belegung 1	EUR 17.895,-
Junior Suite	Belegung 2	EUR 12.070,-	Junior Suite	Belegung 2	EUR 12.570,-
Fenster Deck 7			Fenster Deck 7
Grand Suite	Belegung 2	EUR 12.820,-	Grand Suite	Belegung 2	EUR 13.320,-
Balkon Deck 7			Balkon Deck 7

Reiseverlauf:

 

TAG 1: OSLO

Anreise nach Oslo und Transfer zu Ihrem Hotel. Am Nachmittag können Sie an Bord eines Hop-On / Hop-Off Buses die norwegische Hauptstadt erkunden. 1 Übernachtung inkl. Frühstück in Oslo

 

TAG 2: OSLO – LONGYEARBYEN

Heute geht es zurück zum Flughafen und Sie fliegen nach Longyearbyen/Spitzbergen, das Verwaltungszentrum des Svalbard Archipels, wo Sie einen Bummel durch die ehemalige Bergbaustadt unternehmen können. Den Abend verbringen Sie im „Camp Barentz“, wo Sie bei einem Abendessen mehr über den König der Arktis, den Eisbären, erfahren. Den Abend lassen Sie am Lagerfeuer ausklingen, bis es zurück zu Ihrer Unterkunft geht (Dauer des Ausflugs: ca. 3 Stunden). Übernachtung in Longyearbyen.

 

TAG 3: LONGYEARBYEN

Heute lernen Sie die Umgebung Longyearbyens auf einer geführten Wanderung kennen. Am Ende des Tals gibt es zwei Gletscher: Larsbreen und Longyearbreen. Im Laufe von Tausenden und Abertausenden von Jahren hat Longyearbreen die Gebirgsschichten erodiert und Steine und Kies herausgeschoben, um eine große Moräne zu bilden. Hier kann man 40-60 Millionen Jahre alte Fossilien finden (Dauer des Ausflugs: ca. 3 Stunden). Übernachtung in Longyearbyen.

 

TAG 4: LONGYEARBYEN

Viele verbinden Hundeschlittenfahrten mit Winter und eisigen Temperaturen – aber die Hunde brauchen auch in den Sommermonaten Training und Bewegung! Mit speziell angefertigten Hundeschlitten auf Rädern geht es raus in die Natur. Ihr Reiseleiter fährt den ersten Wagen und bietet Platz für diejenigen, die nicht selbst fahren möchten. Unterwegs erzählt er über das Leben in der Hocharktis und die Rolle der Polarhunde und ihre Lebensweise (Dauer des Ausflugs: ca. 4 Stunden, inkl. Mittagessen). Übernachtung in Longyearbyen.

 

TAG 5: LONGYEARBYEN

Genießen Sie den Komfort und die Effizienz einer geführten Tour mit Elektrofahrrädern. Auf dieser Tour sehen Sie viele der Sehenswürdigkeiten von Longyearbyen und kommen dabei der Natur ganz nah (Dauer des Ausflugs: ca. 3 Stunden). Am Nachmittag geht es zur Einschiffung an den Hafen von Longyearbyen. Am frühen Abend fährt das Schiff hinaus in den Isfjord, wo wir unsere ersten Zwergwale sichten könnten.

 

TAG 6 BIS 11: AN BORD NACH NORDSPITZBERGEN

Diese Reise führt Sie ins Packeis und entlang der abgelegenen Küsten des zerklüfteten Nordspitzbergens. Unsere Anlandungen können sich aufgrund von Meereis, Wetterbedingungen und Wildtiersichtungen ändern. Der Expeditionsleiter bestimmt den endgültigen Plan. Orte, die Sie besuchen könnten:

Raudfjord: Der Raudfjord befindet sich an der Nordküste Spitzbergens. Es ist ein weiter Fjord, voll mit Gletschern und wird gelegentlich auch von Ringel- und Bartrobben besucht. Die Kliffs und die Küstenlinie des Fjordes bieten gute Nistmöglichkeiten für Seevögel, haben eine reiche Vegetation und bieten die Möglichkeit Eisbären zu sehen.

Monaco Glacier: Je nach Wetterlage fahren wir in den Liefdefjord und nähern uns der 5 Kilometer langen Front des schroffen Monaco-Gletschers. Die Abbruchkante des Gletschers ist ein präferierter Ort der Nahrungssuche für tausende Dreizehenmöwen, bei Festeis vor der Abbruchkante findet der Eisbär gute Jagdbedingungen. Wenn Eisverhältnisse hier früh in der Saison die Einfahrt verhindern, kann eine alternative Route entlang der Westküste von Spitzbergen gefahren werden.

Hinlopen Höhepunkte: In guten Bedingungen fahren wir in die Hinlopenstraße, Heimat von Bart- und Ringelrobben sowie Eisbären. Am Eingang besteht sogar die Chance Blauwale zu sehen. Nach einem Ausflug mit den Zodiacs durch die Treibeisfelder im Gebiet der Lomfjordshalvøya, sehen wir uns die Vogelfelsen von Alkefjellet mit seinen Tausenden Dickschnabellummen an. An der Ostseite der Hinlopenstraße versuchen wir eine Anlandung auf Nordaustland. Hier könnten Rentiere, Kurzschnabelgänse und Walrosse beobachtet werden. Wenn das Eis die Einfahrt in die Hinlopen Strasse verhindert sollte, werde wir eine alternative Route einschlagen.

Sieben Inseln: Der nördlichste Punkt unserer Reise könnte nördlich von Nordaustland bei den Sieben Inseln liegen. Hier erreichen wir 80° Nord und sind somit nur noch 870 km (540 Meilen) vom Nordpol entfernt. Eisbären befinden sich in dieser Region, so dass das Schiff auch eine Zeitlang im Packeis parken kann, bevor wir wieder nach Westen fahren.

Über dem Kontinentalschelf: Während wir unsere Route nach Westen zurückverfolgen, versuchen wir weiterhin Eisbären und schwer zu entdeckende Grönlandwale zu sichten. Etwa 40 Seemeilen westlich von Spitzbergen fahren wir an den Rand des Kontinentalschelfs. Hier ist das Jagdgebiet von Finnwalen im Sommer – in den Auftriebszonen kommt kaltes, nährstoffreiches Wasser aus der Tiefe des Meeres an die Oberfläche. Am Ausgang des Kongsfjords haben wir gute Chancen Zwergwale zu sehen.

Forlandsundet, St. Johns Fjord, oder Alkhornet: Walrosse ruhen sich zeitweise im Forlandsund aus, diesen wollen wir einen Besuch abstatten. Alternativ fahren wir in den St. Johns Fjord oder nach Süden bis zur Mündung des Isfjorden und landen am Alkhornet an. Seevögel nisten auf diesen Klippen, Polarfüchse suchen unten nach abgestürzten Eiern und Küken, Rentiere grasen die spärliche Vegetation.

 

TAG 12: LONGYEARBYEN & RÜCKFLUG NACH OSLO

Heute erreichen wir Longyearbyen und es ist an der Zeit, Abschied zu nehmen. Am Nachmittag Flug nach Oslo. Transfer zum Hotel und Übernachtung in Oslo.

 

TAG 13: HEIMREISE

Mit dem Transfer geht es zurück zum Flughafen, von wo aus Sie mit zahlreichen unvergesslichen Erinnerungen im Gepäck Ihre individuelle Heimreise antreten.

 

* Hinweis Bordsprache/Vorprogramm bilinguale Reisen: Auf zweisprachigen Reisen ist Englisch die Hauptsprache auf den Schiffen, allerdings sind auch mehrere deutschsprachige Expedition Guides an Bord , die als Hauptansprechpartner für die deutschsprachigen Gäste fungieren. Sicherheitsunterweisungen, Ankündigungen, wichtige Bord-Durchsagen, tägliche Briefings und Zusammenfassungen werden auf Englisch und Deutsch angeboten. Vorträge in verschiedenen Sprachen können inhaltlich variieren. Die Führung während der Landaktivitäten hängt von der Gruppe ab, die jeder Passagier entsprechend seiner körperlichen Fähigkeiten wählt. Es steht nicht unbedingt für jede Gruppe ein deutschsprachiger Guide zur Verfügung. Auch während der Zodiac-Fahrten ist der Fahrer/Guide jedes Bootes nicht unbedingt zweisprachig. Das Vorprogramm in Longyearbyen ist englisch-/deutschsprachig, eine deutschsprachige Reiseleitung kann nicht garantiert werden.

* Hinweis Bordsprache/Vorprogramm deutschsprachig unterstützte Reisen: englischsprachiges Expeditionsteam an Bord, zusätzlich eine deutschsprachige Reisebegleitung an Bord, alle übrigen Termine mit rein englischsprachigem Expeditionsteam. Das Vorprogramm in Longyearbyen ist englisch-/deutschsprachig, eine deutschsprachige Reiseleitung kann nicht garantiert werden.

Hinweis zum Reiseverlauf der Seereise: Diese Reiseroute dient nur zur Orientierung. Das Programm kann je nach Eis-, Wetter- und Wildtierbeobachtung variieren. Anlandungen sind abhängig von der Verfügbarkeit von Plätzen, Genehmigungen und Umweltbelangen gemäß AECO-Vorschriften. Offizielle Fahrpläne und Anlandeplätze werden vor Beginn der Saison mit AECO festgelegt, aber der Expeditionsleiter bestimmt den endgültigen Fahrplan. Flexibilität ist bei Expeditionskreuzfahrten äußerster Wichtigkeit. Die Durchschnittsgeschwindigkeit unseres Schiffs ist 10,5 Knoten.

Hinweis zur körperlichen Fitness: Sie sollten über einen guten allgemeinen Gesundheitszustand verfügen und in der Lage sein, mehrere Stunden am Tag zu laufen. Obwohl die Expeditionen auf dem Schiff stattfinden, können sie körperlich anstrengend sein. Sie können auf dem Schiff bleiben, wenn Sie es vorziehen, aber Sie müssen in der Lage sein, sich auch bei schlechtem Wetter sicher auf dem Schiff zu bewegen. Wenn Sie an den Anlandungen teilnehmen möchten, müssen Sie in der Lage sein, in die Zodiacs ein- und auszusteigen. Auch die Bedingungen an Land können felsig, uneben und rutschig sein, und wir werden uns in abgelegenen Gebieten ohne Zugang zu modernen medizinischen Einrichtungen aufhalten.

Nicht im Reisepreis inkludiert: Transfers zum / vom Hotel & Schiff in Longyearbyen (vor Ort zahlbar), Pass- und Visakosten, Ein- und Abreisesteuern, Mahlzeiten an Land, Reisegepäck, Annullierung und persönliche Versicherung (wird dringend empfohlen), Übergepäckgebühren und alle Serviceleistungen an Bord wie Wäscherei, Bar, Getränkekosten und Telekommunikationskosten, Trinkgeld am Ende der Reisen für das Service-Personal an Bord (Richtlinien auf Anfrage).

Informationen für Reisende mit eingeschränkter Mobilität: Generell sind unsere Reisen für Personen mit eingeschränkter Mobilität ungeeignet. In Einzelfällen prüfen wir gerne, ob wir Ihre Reisewünsche dennoch realisieren können. Sprechen Sie uns an.