Südspitzbergen und seine Polarlichter
Einschiffung/Ausschiffung: Lødingen-Lødingen/Norwegen
Dauer: 8 Tage/7 Nächte
Termine 2012: 08. bis 15.11. (NOO20)
15. bis 22.11. (NOO21)
Dauer: 8 Tage/7 Nächte
Termine 2012: 08. bis 15.11. (NOO20)
15. bis 22.11. (NOO21)
Lofoten und Polarlichter mit dem Segelschiff Noorderlicht OCN6
S/V Noorderlicht (NOO)
WICHTIGER HINWEIS:
Diese Reisen auf die Lofoten finden im späten Herbst statt, wenn die Tage in Nordnorwegen bereits wieder kürzer werden. Zu dieser Zeit müssen wir mit ersten Schneeschauern rechnen und die Tempera-turen können bereits um den Nullpunkt liegen. Während der Tages-lichtstunden genießen wir herrliche Herbstfärbungen, in der Nacht, wenn klarer Himmel herrscht, bestehen gute Chancen auf Polar-lichter. Diese Reise ist sehr wetterabhängig und es kann ziemlich rau werden. Daher ist die beschriebene Route nur als ungefährer Leitfaden zu verstehen und ist nicht bindend.
Diese Reisen auf die Lofoten finden im späten Herbst statt, wenn die Tage in Nordnorwegen bereits wieder kürzer werden. Zu dieser Zeit müssen wir mit ersten Schneeschauern rechnen und die Tempera-turen können bereits um den Nullpunkt liegen. Während der Tages-lichtstunden genießen wir herrliche Herbstfärbungen, in der Nacht, wenn klarer Himmel herrscht, bestehen gute Chancen auf Polar-lichter. Diese Reise ist sehr wetterabhängig und es kann ziemlich rau werden. Daher ist die beschriebene Route nur als ungefährer Leitfaden zu verstehen und ist nicht bindend.
Reiseverlauf:
1. Tag:
Individuelle Anreise und Ankunft mit dem Linienbus im Einschiffungshafen Lødingen. Begrüßung und Übernachtung auf dem Schiff in der gebuchten Kabine.
1. Tag:
Individuelle Anreise und Ankunft mit dem Linienbus im Einschiffungshafen Lødingen. Begrüßung und Übernachtung auf dem Schiff in der gebuchten Kabine.
2. Tag:
Ablegen von Lødingen und Fahrt in den Tysfjord. Am Nachmittag ist eine Anlandung bei Musken, einer Sami Siedlung, geplant. Hier befindet sich auch die tiefste Höhle Europas. Am Abend gelangen wir nach Hellemobotn, in der Nähe eines verlassenen Sami Sommerlagers.
Ablegen von Lødingen und Fahrt in den Tysfjord. Am Nachmittag ist eine Anlandung bei Musken, einer Sami Siedlung, geplant. Hier befindet sich auch die tiefste Höhle Europas. Am Abend gelangen wir nach Hellemobotn, in der Nähe eines verlassenen Sami Sommerlagers.
3. Tag:
Wir unternehmen eine lange Exkursion in der unberührten Wildnis im Gebiet um Hellemobotn, wo wir schon fast in der Nähe der schwedischen Grenze sind. Hier bestehen gute Chancen, Rentiere in ihrem natürlichen Lebensraum zu sehen. Am Nachmittag steuern wir nach Drag, dort gibt es eine weitere Sami Kommune. Wie bleiben über Nacht in dieser Gegend.
Wir unternehmen eine lange Exkursion in der unberührten Wildnis im Gebiet um Hellemobotn, wo wir schon fast in der Nähe der schwedischen Grenze sind. Hier bestehen gute Chancen, Rentiere in ihrem natürlichen Lebensraum zu sehen. Am Nachmittag steuern wir nach Drag, dort gibt es eine weitere Sami Kommune. Wie bleiben über Nacht in dieser Gegend.
4. Tag:
Morgens ist eine Wanderung zu den steinzeitlichen Felsen von Leiknes vorgesehen. Die Abbildungen von Killerwalen und Elchen sind tief in den harten Stein des Gebirges graviert. Am Nachmittag besteigen wir einen Berg bei Skarvberget, der sich als Aussichtspunkt nach Seeadlern sehr gut eignet. Am Abend geht die Reise nach Tranoy, um dort die Nacht zu verbringen und eventuell das kleine Museum zu besuchen.
5. Tag:
Am Morgen wandern wir zum Leuchtturm von Tranøy und bewundern die Kunstwerke in diesem kleinen Künstlerdorf. Tranøy wurde bekannt durch den norwegischen Schriftsteller und Nobelpreisträger Knut Hamsun. Wir segeln zur Insel von Skrova, wo wir am späten Nachmittag ankommen. Wir bleiben dort für die Nacht. Skrova ist eine kleine, schroffe Insel mit ca. 200 Einwohnern, die hauptsächlich von der Fischerei leben. Hier ist einer der wenigen Orte in Norwegen, von wo aus Walfänger immer noch Jagd auf Zwergwale machen.
Morgens ist eine Wanderung zu den steinzeitlichen Felsen von Leiknes vorgesehen. Die Abbildungen von Killerwalen und Elchen sind tief in den harten Stein des Gebirges graviert. Am Nachmittag besteigen wir einen Berg bei Skarvberget, der sich als Aussichtspunkt nach Seeadlern sehr gut eignet. Am Abend geht die Reise nach Tranoy, um dort die Nacht zu verbringen und eventuell das kleine Museum zu besuchen.
5. Tag:
Am Morgen wandern wir zum Leuchtturm von Tranøy und bewundern die Kunstwerke in diesem kleinen Künstlerdorf. Tranøy wurde bekannt durch den norwegischen Schriftsteller und Nobelpreisträger Knut Hamsun. Wir segeln zur Insel von Skrova, wo wir am späten Nachmittag ankommen. Wir bleiben dort für die Nacht. Skrova ist eine kleine, schroffe Insel mit ca. 200 Einwohnern, die hauptsächlich von der Fischerei leben. Hier ist einer der wenigen Orte in Norwegen, von wo aus Walfänger immer noch Jagd auf Zwergwale machen.
6. Tag:
Am Vormittag wandern wir auf Skrova. Eine einfache Wanderung bringt uns zu einer schönen Bucht auf der anderen Seite der Insel. Die aktiven Passagiere können den 255 Meter hohen Aussichtshügel von Skrova besteigen, um von dort
einen 360º Rundumblick über die Landschaft zu geniessen. Hier sieht man hin und wieder auch Seeadler. Am Nachmittag segeln wir nach Henningsvaer, das Venedig des Nordens. Dieses schöne historische Dorf war bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts das Zentrum der Kabeljaufischerei. Später segeln wir nach Svolvær, der größten Stadt der Lofoten. Wir bleiben für die Nacht in Svolvær, und nach Belieben können wir uns ins Nachtleben des Ortes stürzen.
Am Vormittag wandern wir auf Skrova. Eine einfache Wanderung bringt uns zu einer schönen Bucht auf der anderen Seite der Insel. Die aktiven Passagiere können den 255 Meter hohen Aussichtshügel von Skrova besteigen, um von dort
einen 360º Rundumblick über die Landschaft zu geniessen. Hier sieht man hin und wieder auch Seeadler. Am Nachmittag segeln wir nach Henningsvaer, das Venedig des Nordens. Dieses schöne historische Dorf war bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts das Zentrum der Kabeljaufischerei. Später segeln wir nach Svolvær, der größten Stadt der Lofoten. Wir bleiben für die Nacht in Svolvær, und nach Belieben können wir uns ins Nachtleben des Ortes stürzen.
7. Tag:
Am Morgen segeln wir in den durch seine Steilwände bekannten Trollfjord, der nur ein paar Stunden Segelzeit von Svolvær entfernt liegt. Danach nehmen wir Kurs auf Tranøy, auf dem norwegischen Festland, wo wir eine Nacht verbringen. Mit guten Wind in den Segeln schaffen wir es am Nachmittag eventuell bis nach Hustadgaard in Vestbygd. Hier haben wir die Möglichkeit, die Skulptur Øye i Stein , Auge im Stein zu sehen. Diese 37 Tonnen schwere Skulptur wurde vom indischen Künstler Anish Kapoor geschaffen. Wir treten die Rückreise nach Lødingen an. Ankunft dort am späten Abend, wo wir die letzte Nacht verbringen.
8. Tag:
Morgens Ausschiffung von der Noorderlicht, mit einem örtlichen Linienbus fahren wir zum Flughafen nach Evenes.
Am Morgen segeln wir in den durch seine Steilwände bekannten Trollfjord, der nur ein paar Stunden Segelzeit von Svolvær entfernt liegt. Danach nehmen wir Kurs auf Tranøy, auf dem norwegischen Festland, wo wir eine Nacht verbringen. Mit guten Wind in den Segeln schaffen wir es am Nachmittag eventuell bis nach Hustadgaard in Vestbygd. Hier haben wir die Möglichkeit, die Skulptur Øye i Stein , Auge im Stein zu sehen. Diese 37 Tonnen schwere Skulptur wurde vom indischen Künstler Anish Kapoor geschaffen. Wir treten die Rückreise nach Lødingen an. Ankunft dort am späten Abend, wo wir die letzte Nacht verbringen.
8. Tag:
Morgens Ausschiffung von der Noorderlicht, mit einem örtlichen Linienbus fahren wir zum Flughafen nach Evenes.
Eingeschlossene Leistungen:
Schiffspassage in der gebuchten Kabinenkategorie
Vollverpflegung an Bord inkl. Snacks, Kaffee, Tee
Betreuung durch eine erfahrene Besatzung/Expeditionsteam
Servicetaxes und Hafengebühren vorbehaltlich Nachforderungen der Reederei
Ausführliches Informationsmaterial zu Ihrer Reise mit Zugang der Reisebestätigung
Schiffspassage in der gebuchten Kabinenkategorie
Vollverpflegung an Bord inkl. Snacks, Kaffee, Tee
Betreuung durch eine erfahrene Besatzung/Expeditionsteam
Servicetaxes und Hafengebühren vorbehaltlich Nachforderungen der Reederei
Ausführliches Informationsmaterial zu Ihrer Reise mit Zugang der Reisebestätigung
Nicht eingeschlossene Leistungen:
Flüge nach/von Evenes via Oslo ab/zu Ihrem gewünschten Abflugort diese können wir selbstverständlich gerne in der günstigst verfügbaren Klasse zu Ihrem Reisetermin passend dazu buchen.
Transfer per Linienbus von Evenes nach Lødingen (Dauer ca.
80 Min.)
Persönliche Ausgaben wie Getränke, Souvenirs, Trinkgelder, Vor- und Nachprogramme, evtl. Zusatzübernachtungen etc.
Reiseversicherungen
Flüge nach/von Evenes via Oslo ab/zu Ihrem gewünschten Abflugort diese können wir selbstverständlich gerne in der günstigst verfügbaren Klasse zu Ihrem Reisetermin passend dazu buchen.
Transfer per Linienbus von Evenes nach Lødingen (Dauer ca.
80 Min.)
Persönliche Ausgaben wie Getränke, Souvenirs, Trinkgelder, Vor- und Nachprogramme, evtl. Zusatzübernachtungen etc.
Reiseversicherungen
Preise in EUR/Person:
Doppelkabine/Etagenbett mit Waschbecken, Dusche/WC auf dem Gang: NOO20/NOO21 1.450,-
Doppelkabine/Etagenbett mit Waschbecken, Dusche/WC auf dem Gang: NOO20/NOO21 1.450,-
Schiffsbeschreibung:
Die NOORDERLICHT wurde ursprünglich 2010 in Flensburg als Dreimast - Schooner gebaut. Die meiste Zeit war sie in der Ostsee eingesetzt, bis sie 1991 vom jetzigen Besitzer gekauft und umgetakelt wurde. Heute ist die Noorderlicht ein gut gebauter Zweimast-Schooner und geeignet, alle Weltmeere zu befahren. Das Schiff bietet Platz für 20 Passagiere, untergebracht in bequemen Doppelkabinen mit Etagenbetten und Waschbecken. Der Segler verfügt über 4 Duschen und 5 Toiletten, die in der Nähe der Kabinen liegen. Täglich werden 3 Mahlzeiten zubereitet und in der Messe eingenommen. An Bord gilt unter Deck eine Nichtraucherregelung, an Deck darf an einigen Stellen geraucht werden. Der hochqualifizierte Kapitän aus Holland besitzt Erfahrungen auf allen Meeren, wobei die Besatzung gerne von den
Gästen bei den täglichen Arbeiten an Bord unterstützt werden darf.
Bordsprache: niederländisch, englisch
Besatzung: niederländisch
Zahlungsmittel: EUR, norwegische Kronen
Expeditionsleiter: holländisch/englisch
Die NOORDERLICHT wurde ursprünglich 2010 in Flensburg als Dreimast - Schooner gebaut. Die meiste Zeit war sie in der Ostsee eingesetzt, bis sie 1991 vom jetzigen Besitzer gekauft und umgetakelt wurde. Heute ist die Noorderlicht ein gut gebauter Zweimast-Schooner und geeignet, alle Weltmeere zu befahren. Das Schiff bietet Platz für 20 Passagiere, untergebracht in bequemen Doppelkabinen mit Etagenbetten und Waschbecken. Der Segler verfügt über 4 Duschen und 5 Toiletten, die in der Nähe der Kabinen liegen. Täglich werden 3 Mahlzeiten zubereitet und in der Messe eingenommen. An Bord gilt unter Deck eine Nichtraucherregelung, an Deck darf an einigen Stellen geraucht werden. Der hochqualifizierte Kapitän aus Holland besitzt Erfahrungen auf allen Meeren, wobei die Besatzung gerne von den
Gästen bei den täglichen Arbeiten an Bord unterstützt werden darf.
Bordsprache: niederländisch, englisch
Besatzung: niederländisch
Zahlungsmittel: EUR, norwegische Kronen
Expeditionsleiter: holländisch/englisch
Schiffsdaten:
Reederei: Oceanwide Expeditions
Flagge: Holland
Baujahr/Umbau: 1910/1991
Reederei: Oceanwide Expeditions
Flagge: Holland
Baujahr/Umbau: 1910/1991
Passagiere max.: 20
Besatzung: 5
Länge: 46,00 m
Breite: 6,50 m
Tiefgang: 3,20 m
Tonnage: 60 nt
Max. Geschwindigkeit: 7 Knoten
Segelfläche: 550 qm
Stromspannung: 220 V
Copyright: Nordland Touristik, Kempten, Telefon: 0831-521 590 0 - Fax: 0831-521 595 0 - Email: info@nordlandtouristik.de
