Westgrönland/Diskobucht & Wale

 

Westgrönland - Diskobucht & Wale                        RVR06-08
     
Die hier beschriebenen Tagesprogramme dienen nur zur groben Orientierung. Das Reiseprogramm kann durch den Einfluss lokaler Eis- und Wetter-verhältnisse beträchtlich variieren, aber auch, um auf aktuelle Gegebenheiten bezüglich Tierbeobachtung reagieren zu können. Flexibilität ist von größter Bedeutung auf unseren Schiffsreisen mit Expeditionscharakter.

 

 

1. Tag:
Ankunft in Ilulissat mit Charterflug von Reykjavik. Ilulissat ist mit seinen 5.000 Einwohnern eine wichtige Stadt in Westgrönland. Es gibt dort ein Museum, Forschungseinrichtungen, Buchläden etc. und die Lage am Eisfjord ist einfach atemberaubend.

 

2. Tag:
Heute segeln wir bei guten Bedingungen entlang des großen Jakobshavn Gletscher mit großen Eisbergen. Südlich davon erklimmen wir den Aussichtsberg Avangnardlit, von wo aus es einen fantastischen Blick über den  Eisfjord von Jakobshavn gibt..

 

3. Tag:
In den nährstoffreichen Gewässern rundum die Inselgruppe Hunde Ejland und Kronprinsens Ejland am Eingang der Diskobucht sind zahlreiche Seevögeln und Wale beheimatet. Wir planen den Besuch einer kleinen Siedlung von Hunde Eijland, wo wir Überreste von Siedlungen der Thulekultur des 11. Jhd. und Grabstätten von holländischen Walfängern einer vergangenen Epoche des 18 Jhd. vorfinden. Später unternehmen wir eine Exkursion mit den Zodiacbooten in den schönen und engen Seepassagen des Kronprinsens Ejland Archipels. Dieser Tag beschert uns hoffentlich gute Chancen, die seltenen Grönlandwale am Eingang der Diskobucht zu beobachten.

 

4. Tag:
Ein weiterer Tag, an dem wir hoffentlich Grönlandwale auf unserer Segelstrecke zur Disko Insel sehen werden. Wir planen eine Anlandung bei Engelskmandens Havn und Fortunebay in der Nähe von Qeqertarsuaq (Godhavn), wo es auch warme Quellen gibt.

 

5. Tag:
Heute führt uns die Segelreise durch eisgefüllte Gewässer mit hohen Eisbergen nach Flakkerhuk, auf der Ostseite der Disko Insel. Wir planen mehrere Anlandungen an verschiedenen Orten, z.B. Narujuk und Modderbugt, um die dort ansässige Population von Vögeln der Hocharktis zu beobachten, z.B. Raubmöwen, Steinwälzer und Thorshühnchen. Die Vögel brüten in der schönen Tundralandschaft, geschützt von steilen Basaltfelsen. Wanderer haben die Möglichkeit bis nach Skansen zu wandern, wo das Schiff auf sie wartet.

 

6. Tag:
Bei Naajat auf der Nordseite von Oqaatsut machen wir eine Exkursion mit den Zodiacbooten entlang der Küste, wo wir eine Kolonie von Dreizehenmöwen mit ca. 10.000 Brutpaaren bewundern. In der Nähe von Anitdlagia haben wir die Möglichkeit an Land zu gehen und die Dreizehenmöwen näher zu betrachten. Bei Langebugt ist eine weitere Anlandung geplant, dort machen wir einen Ausflug zum schönen See Eqaluernerit Taserssuat.

 

7. Tag:
Wir segeln durch den Ata Sund, wo wir die imposante Gletscherfront von Eqip Sermia erreichen. Hier hatte der französische Forscher De Quervain eine Station für die Expedition zur Eiskappe gebaut. Am Abend führt unsere Reise zurück nach Ilulissat.

 

8. Tag:
Rückreise von Ilulissat mit Charterflug nach Reykjavik.
 

Eingeschlossene Leistungen:
Schiffspassage in der gebuchten Kabinenkategorie
Vollverpflegung an Bord inkl. Snacks, Kaffee, Tee
Sämtliche Zodiac - Anlandungen und Aktivitäten während der Schiffsreise
Lektorenprogramm und Betreuung durch ein erfahrenes Expeditionsteam
Transfers wie beschrieben
Ausführliches Informationsmaterial zu Ihrer Reise mit Zugang der Reisebestätigung
Das Ausfüllen eines medizinischen Fragebogens ist vorgeschrieben

 

Nicht eingeschlossene Leistungen:
Flüge via Reykjavik nach Ilulissat und zurück ab/zu Ihrem gewünschten Abflugort
Auf dem Hin- und Rückflug ist evtl. eine Zwischenübernachtung in Reykjavik notwendig
Persönliche Ausgaben wie Getränke, Souvenirs, Trinkgelder, Vor- und Nachprogramme, evtl. Zusatzübernachtungen etc.
Eine Reisekrankenversicherung ist obligatorisch
Weiterhin empfehlen wir Ihnen den Abschluß einer Reiserücktrittskostenversicherung

 

Zweisprachige Reise ( b , bilingual)
Englisch ist die Bordsprache. Deutschsprachiges Expeditionspersonal wird bei den bilingualen Reisen (englisch-deutsch) an Bord zur Verfügung stehen. Begrüßungs-, und Sicherheitsinformationen, Lautsprecheransagen, tägliche Vorankündigungen und Informationsbriefings werden zweisprachig durchgeführt (englisch und deutsch). Englische und deutsche variieren gegebenenfalls im Inhalt. Simultane Übersetzungen werden vermieden, aber eine Zusammenfassung am Ende der Vorlesung gewährleistet. Die sprachliche Führung an Land richtet sich nach den Wandergruppen, für die sich die Passagiere gemäß Ihrer physischen Kondition, entschieden haben. Es gibt in der Regel drei Gruppierungen: anspruchsvollere, mittlere und leichtere Wanderungen. Bei den leichten Wanderungen gibt es mehr Zeit zum Fotografieren. Ein deutschsprechender Guide steht mindestens einer dieser Gruppierungen an Land und mindestens in einem Zodiac während der Exkursionen zur Verfügung. Nicht alle Gruppen und Zodiacs können bilingual begleitet werden. Passagiere können sich jedoch dem deutschsprachigen Guide und seinem/Ihrem Programm (bzw. Boot) anschließen.

 

Informationen zum Schiff:
Das Segelschiff S/V Rembrandt Van Rijn wurde Anfang des letzten Jahrhunderts als Focksegler für den Fang von Heringen eingesetzt. Das Schiff wurde in den Niederlanden als Dreimastschoner für den Passagierbetrieb im Jahr 1994 umgerüstet und segelte in Spitzbergen (1994 1996) und den Galápagos (1998 - 2001). Im Jahr 2011 wurde das Schiff neu umgestaltet und restauriert. Es ist mit moderner Kommunikations- und Navigationstechnik ausgestattet und entspricht den hohen Sicherheitsanforderungen von SOLAS (Safety of life at sea).
Das Schiff verfügt über eine erfahrene Crew mit 10 Mitgliedern inklusive 2 Expeditionsguides. Es bietet Platz für 34 Passagiere in 17 Kabinen (1 Twin Außenkabine mit Bullauge ohne DU/WC, 6 Twin Innenkabinen mit DU (kein Bullauge), 10 Twin Außenkabinen mit DU/WC mit Bullauge.
Das Restaurant ist groß genug für alle Passagiere, sodass die Mahlzeiten gemeinsam eingenommen werden können. Weiterhin gibt es eine separate Bar mit Lesetisch.
Das Schiff ist bestens geeignet für Expeditionsfahrten um kleine Inseln und verfügt über ausreichend Platz für Passagiere am Außendeck, sogar wenn das Schiff unter Segel fährt. Zwei robuste Schlauchboote (Zodiacs) ermöglichen Anlandungen und Exkursionen in entfernten und unzugänglichen Gebieten, die von großen Schiffen nicht besucht werden könnten.  

Schiffsdaten:
Baujahr/Umbau:  2011
Passagiere max.:  34
Besatzung:   10
Länge:   56,00 m
Breite:   7,00 m
Tiefgang:   2,50 m
Max. Geschwindigkeit: 9 Knoten (bei Motorenantrieb)
Stromspannung:  220 V
Eisklasse: keine, jedoch wurde der Rumpf beim Generalumbau verstärkt und ist somit bestens für      grönländische Gewässer geeignet
Tonnage:   451 t